Garagem do João

Grand Livina X-GEAR

// maio 24th, 2013 // No Comments » // Sem categoria

Segredo: Com reestilização, versão X-GEAR chega a Grand Livina

Quem curte carros e acompanha de perto o mercado automotivo, já deve saber que a Nissan Livina passou recentemente por uma reestilização na China. Apresentada no Salão de Xangai no mês passado, o monovolume da Nissan teve o desenho atualizado, ficando de acordo com os lançamentos mais atuais da marca naquele mercado.

Presente no evento chinês nas versões Livina e Livina X-GEAR. Ainda nos restava saber como ficaria o visual da Grand Livina, pois bem, faltava! Um flagra feito recentemente acaba com o segredo e de brinde nos confirma que a versão X-GEAR antes restrita a configuração de cinco lugares também chega a Grand Livina. Confira abaixo.

Esta reestilização estava prevista apenas para o mercado chinês. Contudo, sua comercialização já é certa na Indonésia e embora não confirme, a Nissan pode estendê-la para os demais mercados onde o modelo é comercializado.

Que tal para o Brasil? Seria bacana sem dúvida, pois além dos retoques visuais a nova Livina também ganhou equipamentos de série, tais como sensores de estacionamento, câmera de ré, sistema keyless e sistema de som integrado. Os motores são os mesmos oferecidos por aqui, porém, o 1.6 conta agora com 124 cv, graças ao comando de válvulas variável. O câmbio automático de quatro marchas deu adeus e foi substituído por uma transmissão CVT.

Para quem ainda não viu e para aqueles que queiram curtir um pouco mais do visual da nova Livina, seguem algumas imagens:

Volkswagen Fox – Autos Segredos

// maio 23rd, 2013 // No Comments » // Sem categoria

Mais um tratamento simples feito para a avaliação do Volkswagen Fox Bluemotion no Autos Segredos. Clique aqui e confira o teste, assim como as demais fotos feitas pelo amigo Marlos Ney Vidal.

JAC T8 recebe reestilização na china

// maio 22nd, 2013 // No Comments » // Sem categoria

Recém apresentada à imprensa brasileira, modelo recebe ajustes leves e interior totalmente renovado

A JAC apresentou no mês passado, em São Paulo,a van executiva T8. Conhecida como Refine no mercado chinês, o modelo não é exatamente novo e tem como alvo o transporte de luxo, segmento que domina em sua terra natal com cerca de 60.000 unidades vendidas anualmente.

Com desenho externo singular e interior espaçoso, o que não falta são itens de série: air bag duplo, ABS, EDB, faróis com regulagem de altura, faróis auxiliares, lanterna de neblina e retrovisores com repetidores de seta e comandos elétricos garantem a segurança, enquanto poltronas reclináveise multi-reguláveis revestidas em couro, banco do motorista com regulagem elétrica de altura, distância dos pedais e encosto, ar condicionado digital com regulagens independentes para frente e traseira, direção hidráulica, volante com regulagem de altura, vidros e travas elétricas e alarme jogam a favor do conforto a bordo.

No centro do painel há uma tela touch-screen que pertence ao sistema de entretenimento com rádio, CD/DVD/MP3 player e entradas USB e para iPod, além de imagens da câmera de ré e do sistema de navegação.

Na parte superior do painel, também em posição central, se encontram os instrumentos, que embora completos, foram alvo de críticas justamente por seu posicionamento. Coincidência ou não, foram exatamente um dos itens alterados na reestilização do modelo chinês, que você acompanha nas imagens abaixo.

Na frente, as mudanças se concentram na imensa grade, que apresenta desenho levemente modificado e é totalmente cromada, e nos novos faróis, que mantém a regulagem de altura, mas com desenho interno revisto e agora com uma fileira de LEDs diurnos.

A lateral continua praticamente a mesma, salvo as rodas, que agora são de 17 polegadas e apresentam novo desenho.

Na traseira a mudança fica por conta das lanternas, que tiveram sua disposição de luzes revista passando também a contar com LEDs.

Eis acima a grande mudança, o controverso painel de mostradores centrais deu lugar a um conjunto de desenho mais ousado e bonito, mantendo todos os atrativos já presente na versão anterior como a tela touch-screen e o ar condicionado digital.

O painel de instrumentos segue completo, porém agora na posição convencional, totalmente revisto conta agora com computador de bordo na parte central, conta-giros e velocímetro circulares nas extremidades, os quais apresentam  novo grafismo e iluminação em um agradável tom de azul – embora com uma escala um tanto vaga de 500 em 500 rpm para o conta-giros e 10 em 10 km para velocímetro. Já os valores estão dispostos de forma radial chegando a ficarem praticamente de ponta cabeça nas suas extremidades.

O volante agora é multifuncional e repete o desenho já visto em modelos mais recentes da marca, sendo possível controlar o som e atender chamadas do telefone celular por Bluetooth. Por fim o interior apresenta um novo acabamento em tom escuro, ainda imitando madeira, mas agora de muito bom gosto, o que resulta em um ambiente bem equilibrado, mais moderno e de desenho agradável.

Com preço estimado em cerca de R$ 90 mil, o T8 tem chegada prevista para o mês de outubro. Nos resta aguardar para saber se a versão a ser vendida no Brasil já virá com as mudanças implementadas no modelo chinês.

Enquanto isso, que tal deixar seu comentário nos contando o que acha da nova aposta da JAC para o mercado nacional?

Revista CAR AND DRIVER edição 64

// maio 19th, 2013 // No Comments » // Sem categoria

A edição 64 da revista Car and Driver chegou às bancas com conteúdo imbatível! Confira os destaques:

Novo Cruze: O carro só tem estréia marcada para o ano que vem, mas nós já desvendamos todos os segredos e novidades da segunda geração do sedã da Chevrolet. Até o flagramos em teste!

Novo Honda City: Maior e com linhas mais modernas, veja como ele se arma para enfrentar a evolução dos concorrentes.

HB20s x Prisma: As cestas nada básicas para saciar sua fome de sedã.

CLA: Nós já aceleramos o Classe A sedã e contamos pra você tudo sobre o Mercedes a preço de Fusion.

E mais: Peugeot 208, Grand Cherokee, SLS Black Series, CLS x A7 x Série 6 e o Gran Coupé.

Perdeu esta edição? Acesse o site da Editora Escala e adquira já o seu exemplar!

Seguem as imagens que preparei para esta edição:

Projeção Chevrolet Cruze - Car and Driver Ed.64 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Chevrolet Cruze - Car and Driver Ed.64 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Honda City - Car and Driver Ed.64 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Honda City - Car and Driver Ed.64 - Clique na imagem para ampliar

Revista CAR AND DRIVER edição 63

// abril 23rd, 2013 // No Comments » // Sem categoria

A Car and Driver 63 chegou com tudo no mês de março!

Contamos todos os detalhes sobre a segunda geração do Chevrolet Prisma, agora derivado do Onix, é o principal lançamento da marca e pretende esquentar a briga entre os sedãs pequenos. E como sempre, preparamos um conteúdo campeão! Veja os principais assuntos tratados na edição 63:

-Sabe o que a Fiat vai fabricar em Goiana, Pernambuco? Nós sabemos: o 226, o 338 e o 551. Esses são os códigos dos projetos reservados para a nova fábrica. Além disso, a marca trará de volta a Alfa Romeo, os Abarth e tem ainda muita novidade para Chrysler, Dodge e Jeep. Tudo para se manter na liderança

- Com a apresentação do Ford Fusion 2.5 Flex e do Chevrolet Prisma, fizemos um apanhado de tudo que já existe e do que está para chegar no universo dos sedãs. O Prisma já encarou seus principais concorrentes. O Fusion, um deles, com a ajuda de uma dupla de muito respeito. Tem também o novo Corolla, o futuro Toyota anti-City, com seu nome definitivo (antes, era Dear Qin), Focus, Cerato e mais um monte de opções para todos os gostos e bolsos.

- Veja em Segredos o futuro hatch compacto da Toyota, a nova Jetta Variant e os planos da PSA e da GM. Sabia que a americana quer abrir uma nova fábrica no Brasil? Temos os detalhes, confira!

- Conheça o artista que, só com grafite, caneta esferográfica e muita paciência, consegue mostrar as entranhas dos carros mais fantásticos do mundo! Quanto custa a gasolina no mundo todo. E mais coisas interessantes no nosso 0 a 100.

Ainda tem: O novo SRT Viper x Corvette ZR-1, Volta Relâmpago e muito mais! Se você perdeu a revista na banca, não se preocupe, acesse o site da Editora Escala e encomende esta ou qualquer edição anterior da revista Car and Driver.

Como de costume, seguem as imagens que preparei para esta edição:

Projeção Fiat 500X - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Toyota Vios Hatch (Yaris) - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Volkswagen Golf Variant (Jetta Variant) - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Volkswagen Golf Variant (Jetta Variant) - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Citroën C4 Picasso - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Citroën C4 Picasso - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Toyota Corolla - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Hyundai HB20S - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Hyundai HB20S - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Toyota Vios - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Projeção Toyota Vios - Car and Driver Ed.63 - Clique na imagem para ampliar

Volkswagen Voyage – Autos Segredos

// abril 23rd, 2013 // No Comments » // Sem categoria

Tratamento de imagem feito para a avaliação do Voyage no Autos Segredos.
Estou iniciando na área, sendo assim, o trabalho foi bem simples, apenas ajustando alguns tons e realçando detalhes da imagem original.
Clique aqui e confira a matéria completa sobre o Volkswagen Voyage juntamente com as demais fotos feitas pelo nosso amigo Marlos Ney Vidal.

Novos Logan,Sandero e Sandero Stepway – CAR.BLOG.BR

// abril 4th, 2013 // 3 Comments » // Sem categoria

As novas gerações do Dacia Logan, Sandero e sandero Stepway já deram as caras lá fora há algum tempo.

Aqui comercializados como produtos da linha Renault, tem chegada marcada para o segundo semestre deste ano. As mudanças foram extensas e vão desde um desenho externo mais robusto, passando por um interior mais ergonômico e bem acabado chegando a uma maior oferta de itens de série e, segundo a marca, maior compromisso com a segurança.

No começo do ano fiz algumas projeções para os amigos do CAR.BLOG.BR que saíram na frente e adiantaram o visual que a nova linha deverá adotar no mercado brasileiro.

Compartilho aqui as imagens e links para as postagens:

Novo Renault Logan 2014 – lançamento no segundo semestre

Novo Renault Sandero 2014 – projeção antecipa linhas

Novo Renault Sandero Stepway 2014 – projeção mostra como ficará o aventureiro francês

[1° de abril] Jetta R-Line Jalopnik

// abril 2nd, 2013 // 4 Comments » // Sem categoria

1° de abril como todos sabem é o dia da mentira, Aquele dia de pregar peças nos amigos mais chegados e no qual uma boa dose de desconfiança nunca faz mal a ninguém. Para quem trabalha na área automotiva realmente é um dia atípico onde geralmente somos brindados com algumas noticias pra lá de esquisitas! A data é levada muito mais a sério lá fora onde as brincadeiras partem até de algumas montadoras! Por aqui a coisa é mais leve, mas nada que impeça o pessoal da área de pregar as suas. como foi o caso do Jalopnik no dia de ontem.

Tive a oportunidade de participar da armação orquestrada pelo amigo Juliano Barata editor do Jalop e jornalista largamente conhecido no meio. A idéia era teoricamente simples: bolar um flagra de uma bem vinda versão R-Line para o Jetta, em cima de fotos feitas para este fim, eu ficaria encarregado das imagens enquanto o Barata bolava uma bela história pra embalar  esse grande flagra feito em um dia pra lá de suspeito.

Como nem tudo corre como planejado, após a notícia pintar no Jalop o pessoal que acompanha o site, e já tem uma boa bagagem de conhecimento automotivo, começou a desconfiar da brincadeira. Afinal, era bacana de mais para uma montadora parada demais, justo em um dia estranho demais! Não contente em ver o mar de desconfiados, era passado de meio dia quando tive a idéia de bolar um flagra chinês pra dar base a nossa notícia, porque chinês? Porque tudo acontece na china oras! Sem falar que confirmar a fonte seria uma missão praticamente impossível! hehehe. Em pouco mais de duas horas achei as imagens de base, alterei tamanho de rodas, troquei faróis e grade, mudei pára-choque, adicionei o kit aerodinâmico, inventei um fórum de segredos chineses e bolei um logo para cobrir a imagem ao melhor estilo ching-ling pra que ninguém desconfiasse. Pena que o tempo jogava contra, mesmo assim mandei pra rede e, como esperado, deu um nó na cabeça de muita gente a ponto de alguns daqueles que acreditavam ser uma armação virem me perguntar o que eu achava das imagens, perguntando se eu poderia apontar algum indicio de manipulação ou se acreditava ser real.

Foi uma experiência bacana. Talvez com um pouco mais de empenho tivéssemos passado a perna em mais gente, mas tentamos, fizemos a nossa parte e sinceramente se você não caiu a culpa é toda sua!

Abraço!

Abaixo seguem as imagens que fizeram parte da brincadeira: